Ohutus ja turvalisus

Autotööstuses kasutatavat klaasi peetakse oluliseks sõiduki ohutust tagavaks teguriks. Alates 1980-ndate aastate algusest on autode esiklaase kohustuslikus korras valmistatud lamineeritud klaasist, mis küll mõraneb aga purunemise korral püsib ühes tükis.

Erinevalt karastatud klaasist koosneb lamineeritud klaas kahest klaaslehest, mis ühendatakse omavahel PVB kilega.

Lamineeritud klaasil on kaks eelist - aitab hoida autos viibijaid õnnetuse korral sõiduki salongis ja kaitseb ka välise ohu eest. Võrreldes tavalise karastatud klaasiga kulub vargal lamineeritud klaasi läbistamiseks kümme korda rohkem aega.